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壓機油分堵塞故障原因:未使用合格的空氣過濾器、油過濾器、機油,一種或者多種情況都存在
1.過濾精度差的空濾會讓部分空氣中的粉塵顆粒無法被攔截,直接進入空壓機系統(tǒng),油濾和油分負荷加大,導(dǎo)致油濾和油分過早堵塞。
2.進入空壓機系統(tǒng)的雜質(zhì)、油氧化物、磨損的金屬顆粒等由于油濾過濾精度差,一部分攔截在油濾過濾層上,另一部分雜質(zhì)一直在機器內(nèi)循環(huán)直至上升到油分,分離后滯留在油分的過濾層中,導(dǎo)致油分過早被堵塞。還有的劣質(zhì)油濾使用幾十個小時,旁通閥就打開,油在循環(huán)系統(tǒng)中沒有過濾。
3.化性差的機油不宜使用,即使工作時間較短,也會產(chǎn)生積碳和腔狀物,將油分堵塞。
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離心空壓機過高的因素如下所示:
1、環(huán)境溫度越高,空氣越是稀薄,導(dǎo)致空壓機工作效能降低,使空壓機大量時長處在載入情況,帶更多負載,導(dǎo)致空壓機造成的熱量更多,空壓機毫無疑問溫度就更高一些。
2、一般空壓機設(shè)計方案的過程中就有一個設(shè)計運作工作溫度(30-40度),在設(shè)計運作工作溫度下運作空壓機較高溫度就貼近空壓機保護溫度,假如空壓機工作溫度高過設(shè)計方案運作工作溫度,便會提升空壓機的溫度進而使空壓機究竟乃至超出空壓機的關(guān)機溫度,進而導(dǎo)致空壓機持續(xù)高溫。
3、假如熱控閥出現(xiàn)異常,則潤滑脂很有可能不經(jīng)過冷就直接進入機頭,進而造成溫度沒法降低,導(dǎo)致溫度過高狀況。
4、一般空壓機機頭規(guī)定在20000-24000鐘頭拆換,由于空壓機的空隙,均衡全是靠滾動軸承來定位的,假如滾動軸承的損壞擴大,便會導(dǎo)致空壓機發(fā)動機產(chǎn)發(fā)熱量提升,導(dǎo)致空壓機持續(xù)高溫。
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其實現(xiàn)在有不少廠家生產(chǎn)的都是保證節(jié)能的,因為空壓機系統(tǒng)的電能消耗還是非常高的,如果真的能夠保證消耗量減少,節(jié)能環(huán)保的空壓機自然也能夠保證良好的使用效果。而且多數(shù)空壓機可能有效耗能也只在60-70%左右,剩余的能力都是白白浪費掉了,所以說空壓機保證節(jié)能性也都是非常關(guān)鍵的。
設(shè)備效率低的影響
之前我們使用到的多數(shù)都是屬于低能效的設(shè)備,其實此類設(shè)備匹配一般都是不合理的,也會導(dǎo)致大量的電能消耗。此類空壓機也只能保證基礎(chǔ)的應(yīng)用,無法集中控制,而且用氣量隨機變化時,也會導(dǎo)致空壓機卸載時的一些浪費。其實如果我們想要保證好壓縮機的耗電量減少,選購空壓機的時候我們也要特別注意好節(jié)能效果。
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