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接下來為大家講解離心空壓機的小知識:
離心空壓機主要由轉(zhuǎn)子和定子兩大部分組成。轉(zhuǎn)子包括葉輪和軸。葉輪上有葉片,此外還有平衡盤和軸封的一部分。定子的主體是機殼(氣缸),定子上還安排有擴壓器、彎道、回流器、迸氣管、 排氣管及部分軸封等。離心壓縮機的工作原理為,當葉輪高速旋轉(zhuǎn)時,氣體隨著旋轉(zhuǎn),在離心力作用下,氣體被甩到后面的擴壓器中去,而在葉輪處形成真空地帶,這時外界的新鮮氣體進入葉輪。葉輪不斷旋轉(zhuǎn),氣體不斷地吸入并甩出,從而保持了氣體的連續(xù)流動。
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降低離心空氣壓縮消耗:
眾所周知,在空壓機所耗費的能源中,只有少部分被轉(zhuǎn)換成了可供使用的空氣壓縮動力能,而其他大部分動能均以熱量的方式耗損沒了。因此,針對空氣壓縮這類昂貴的能源,要節(jié)約使用,減少浪費。當過濾分離器中沒有儲氣罐時,空壓機會頻繁加卸載。在每次卸載環(huán)節(jié)中,便會有一部分空氣壓縮會不加應用地釋放出。隨著時間推移,便會積累成巨大的空氣壓縮能源浪費,但這些被浪費掉的空氣壓縮都是客戶花費不菲的電費制作出來的。而這時,配備一個適度容量的儲氣罐能夠大幅減少卸載次數(shù)。
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離心壓縮機是利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪使空氣受到離心力的作用獲得速度,空氣離開葉輪后經(jīng)擴壓器等擴張通道將動能逐漸轉(zhuǎn)化成壓力能,從而使壓力得到提高,一級壓縮完成后經(jīng)冷卻器冷卻再進入下一級壓縮,直到達到額定壓力后排出。
離心式空氣壓縮機一般由多級組成,排氣壓力越高,所需級數(shù)越多,一般常用壓力為三級壓縮。多級壓縮的目的是減小和控制壓縮過程的溫升,使整個壓縮過程趨近于等溫壓縮,從而提高壓縮機效率,離心壓縮機采用油封和氣封,兩者獨立運行,百分佰隔離油氣,不存在分離耗能損失,確保百分佰無油壓縮空氣,更潔凈更環(huán)保。
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