本公司主要業(yè)務(wù)范圍是山西空壓機(jī)維修、太原空壓機(jī)維修、山西空壓機(jī)保養(yǎng)、山西螺桿空壓機(jī)、山西離心空壓機(jī)、太原空壓機(jī)配件、太原空氣壓縮機(jī)、山西高壓空壓機(jī)等。歡迎咨詢!
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大氣腐蝕的影響因素
1、水的影響。在大氣環(huán)境下對(duì)鋼材起腐蝕作用的物質(zhì)中,水是主要因素(一般講濕度越大,腐蝕性越強(qiáng)),其腐蝕原理如下:a、水是一種電解質(zhì),而且還能溶解大量的離子,從而引起金屬腐蝕。b、水可以離解成H+、OH— ,pH值的不同對(duì)金屬、氧化物的溶解腐蝕具有明顯的影響。
2、SO2的影響。在受工業(yè)廢氣污染的地區(qū),SO2對(duì)鋼材腐蝕影響為嚴(yán)重。以石油、、煤為燃料的廢氣中含有大量的SO2,鋼板的腐蝕速度隨大氣中SO2的含量的增加而增加。
3、海洋大氣影響。在海洋附近的大氣中,含有一定 的鹽分,其主要成分是NaCl,Cl— 具有很強(qiáng)的侵蝕性,因而它可加劇腐蝕,離海洋越遠(yuǎn),大氣中的鹽分越少,腐蝕量越小。
4、其他影響。在石油生產(chǎn)的大氣環(huán)境中,可能含有大量的Cl2,NH3,H2S固體塵粒等有害物質(zhì),它們對(duì)儲(chǔ)氣罐鋼鐵的腐蝕也是隨著含量的上升而增加的。幾種物質(zhì)的協(xié)同效應(yīng)將導(dǎo)致鋼材腐蝕的加劇 。
配置空壓機(jī)過(guò)程中,也許留意儲(chǔ)氣罐,保護(hù)好儲(chǔ)氣罐的。更換空壓機(jī)或者保養(yǎng)空壓機(jī)的時(shí)時(shí)候更應(yīng)該考慮儲(chǔ)氣罐的使用狀況,以保證更換后的正常使用,避免影響企業(yè)的正常用氣。
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壓縮過(guò)程指數(shù)也會(huì)影響排氣溫度。在實(shí)際運(yùn)行中,壓縮過(guò)程指數(shù)主要與氣缸冷卻狀況有關(guān)。冷卻效果越好,指數(shù)越小,排氣溫度越低。因此,可通過(guò)強(qiáng)化氣缸的冷卻以降低排氣溫度。
實(shí)踐表明,內(nèi)泄漏是造成排氣溫度偏高、甚至過(guò)高的重要原因之一。特別是在壓縮機(jī)某級(jí)膨脹及吸氣過(guò)程中,如果該級(jí)排氣閥門關(guān)閉不嚴(yán),造成排氣管內(nèi)未來(lái)得及冷卻的高溫高壓氣體又回流(內(nèi)泄漏)到氣缸,將使該級(jí)排氣溫度急劇升高。為此,應(yīng)特別注意防止此類情況的發(fā)生。
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如何控制空壓機(jī)油溫
如果油溫小于40℃時(shí),油質(zhì)粘度過(guò)大,機(jī)械摩擦受阻,同時(shí)更危險(xiǎn)的是易產(chǎn)生大量的積碳,大量的積碳的產(chǎn)生,將使設(shè)備在高溫條件下發(fā)生燃燒或;在油溫大于90℃時(shí),油質(zhì)易氧化,粘度降低或變質(zhì),潤(rùn)滑效果不佳,使設(shè)備壽命縮短。因此為了減少設(shè)備事故,我們必須要將空壓機(jī)的溫度控制在80-90℃之間。
油溫過(guò)低的原因
空壓機(jī)油的溫度在靜止的狀態(tài)下低于22℃。導(dǎo)致油溫過(guò)低的因素不多,主要是氣溫過(guò)低或者空壓機(jī)油潤(rùn)滑油本身的粘度過(guò)高、開(kāi)啟設(shè)備臺(tái)數(shù)少、出口壓力低等,使空壓機(jī)油得不到充分利用。
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